Aquesta és la informació que es desprèn d’un informe que considera que aquest incident podria ser «l’esdeveniment cibernètic més nociu econòmicament que hagi afectat el Regne Unit»

L’atac cibernètic que va patir Jaguar Land Rover (JLR) el setembre passat va causar un impacte financer al Regne Unit de 1.900 milions de lliures esterlines (2.186 milions d’euros) i va afectar més de 5.000 organitzacions britàniques.

Això és el que es desprèn d’un informe elaborat pel Centre de Monitoratge Cibernetic (CMC), una organització independent sense ànim de lucre, responsable de monitorar, definir i classificar els ciberesdeveniments que afecten les organitzacions del Regne Unit.

«Amb una pèrdua financera de 1.900 milions de lliures, aquest incident sembla ser l’esdeveniment cibernètic més nociu econòmicament que hagi afectat el Regne Unit, i la gran majoria de l’impacte financer es deu a la pèrdua de producció manufacturera de JLR i els seus proveïdors», ha comentat el CMC.

El rang de pèrdues que ha calculat aquesta organització és de 1.600 milions a 2.100 milions de lliures (de 1.841 a 2.416 milions d’euros), però podria ser més gran si la tecnologia operativa s’ha vist afectada significativament o si es produeixen retards inesperats en la recuperació de la producció als nivells previs a l’esdeveniment.

Aquesta estimació reflecteix la interrupció substancial en la fabricació de JLR, en la cadena de subministrament de fabricació multinivell i en les organitzacions posteriors, inclosos els concessionaris. L’estimació és sensible a supòsits clau, com ara la data en què JLR pugui restablir completament la producció i el perfil de la recuperació.

La recuperació està en marxa i JLR ha anunciat una represa controlada i gradual de les operacions. Es preveu que aquest procés s’allargui una mica, mentre es reparen i tornen a estar en funcionament els sistemes i es reactiven les cadenes de subministrament.

El CMC també ha assenyalat que l’impacte humà d’aquest esdeveniment també és significatiu. Si bé no ha posat en perill vides com a esdeveniments anteriors al sector sanitari, sí que ha afectat la seguretat laboral, i els proveïdors de la indústria automotriu han pres diverses mesures per mantenir la viabilitat dels seus negocis, incloses reduccions salarials, jornades reduïdes i, en alguns casos, acomiadaments.

«Les amenaces a la seguretat laboral poden tenir conseqüències greus per al benestar mental i físic, debilitar la resiliència de les llars i que es vegin agreujades per les desigualtats socials, regionals o econòmiques existents», ha comentat.